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Merci pour ce beau calendrier.
Juste une petite remarque : la Course ''Cap au Nord (Nordkapp)" est une création de stanlastat.... (sauf erreur de ma part)
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Question, c'est un choix de placer les 3 tours sur des jeudis?
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Ok. Merci pour ta réponse.
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je suis particulièrement fan de : C1 - Chandigarh - Rohru by rolan
Magnifique profil !
Merci, je m'en souviens, c'était une expédition dans des routes au pied de l'Himalaya qui se terminait dans le Pradesh indien. Il y avait de très longs passages qui ne descendaient que rarement sous les 15%, une monstruosité! Je suis curieux de voir comment le moteur de simulation va jouer avec ça, il ne devrait pas avoir pas y avoir de peloton compact de 50 coureurs comme dans certaines courses pourtant très montagneuses. M'enfin on sait jamais...
Dernière modification par rolan (16-06-2020 07:14:40)
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Bonjour à tous
Voilà les courses retenues pour les Mc de Cymanager.
Les championnats du monde de 1980 à Sallanches. Cela fait 40 ans déjà et cette course avait le dernier dimanche du mois d'aout 1980.
Le vainqueur du jour un immense champion............................ Bernard Hinaut
C'est pourquoi nous avons retenu ce parcours. Nous avons reconstitué le parcours d'après les articles de presse de l'époque.
La vedette du jour c'était la cote de Domancy.
Mondiaux 1980 - Sallanches by Fecamp
Et donc pour les U23, nous avons raccourci le parcours.
U23 - Mondiaux 1980 - Sallanches by Fecamp
Ces deux courses pour le samedi 22 aout 2020 seront mises au calendrier de saison 67 dans la semaine 4 de la saison 67. (6 au 11 juillet)
La CCCC
Dernière modification par Fecamp (27-06-2020 09:59:30)
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J'aime toujours la variété des calendriers depuis plusieurs années déjà, ma seule réserve et je l'ai déjà mentionné au moins à deux reprises dans le passé, ce sont les CLM où la moitié d'entre eux (parfois 3 sur 5) ne nous permet pas d'utiliser le matos CLM évolué puisque trop souvent il y a des petits cols qui ne se remarque à cause de la distance réduite qui les font passer pour de simple côtes, où la final qui se termine au sommet du col imposant. Nous on ne peut pas changer de matériel pour mettre l'EE dans la partie montagneuse.
Je sais que les GT's ont tendance à de moins en moins favoriser les gros rouleurs pour donner la chance au grimpeur de limiter les pertes. Mais sur CYM l'investissement le matos CLM évolué est un véritable gaspillage.
Pour le reste, continuez c'est du beau travail.
Dernière modification par rolan (15-08-2020 07:37:37)
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Je trouve au contraire que les gros rouleurs ont été assez favorisés récemment avec des écarts de temps plus conséquents qu'en montagne... ce qui n'est pas logique à mon sens
Concernant le matos CLM évolué c'est vrai qu'il est peu utilisé par contre... mais il est aussi moins cher
Champion de D1 (M1): saisons 52, 53, 54 et 71
CyM d'Or du plus actif: 2013 - 2015
CyM d'Or du meilleur manager: 2017 (et modo en 2012)
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Mercredi 18/11: C2 - ITT Chambéry - Chambéry by Mkt
J'ai beau chercher, je ne vois pas où sont les pavés cyclables. A moins de passer par les rues piétonnes, place Saint léger en démontant les fontaines et autres terrasses de bars, puis remonter par des ruelles à la largeur pas plus grande que la pièce dans laquelle je suis en train d'écrire, en bloquant tous les commerces. Pas très réaliste. Désolé j'aime pas le pavé
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Merci pour les 3 courses au calendrier.
Surtout en Albanie que je trouve superbe
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Bravo pour le calendrier, encore du bon boulot !
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Il y a erreur sur la U25 de samedi prochain (monde1), le profil n'est pas le bon, il est identique à la course du lendemain Paris-Brest et ses 610 kms.
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Même erreur (bien sûr) sur le monde2, sauf qu'il y a plus de temps pour corriger, le 28 août pour cette U25.
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Monde 2 la course en dessous est indiqué en C1 alors que c'est censé être une C2.
S5 Mer 04/08/2021 C1 : San Sebastian - Irun Classica by Mkt
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Même profil sur la course du 3 nov. et celle du dimanche 7 nov. ??
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mon avis :
peu de pavés, et encore moins sur des C1, seulement 1 un dimanche..
les Tours sont destinés aux grimpeurs.
CHAMPION D1 M1 SAISON 23
CHAMPION D1 M2 SAISON 46
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