CyManager, forum officiel du jeu de cyclisme en ligne !

Désolé petit oublie dans le paramétrage .

C'est bon maintenant .

Bonjour à tous,

Normalement le petit soucis est réglé . Si ce n'est pas le cas, réactualiser la page et tout devrait fonctionner normalement.

Désolé pour le petit désagrément causé.

Bonne journée à tous...Et bon live à tous .

Bonjour à tous,

Beaucoup de personnes se posent des questions sur le live, sur son état d’avancement, sur ce qu’il contiendra…Il est temps de vous présenter tout ceci.

Le live permettra de gérer un peu mieux son équipe. Pour chaque course, des statuts devront être attribués aux coureurs, une tactique sera donnée à l’équipe, globalement, puis des objectifs et tactiques individuelles seront attribuées individuellement aux coureurs. Attention, par objectif, on entends pas qu’il y aurait une quelconque prime si cet objectif est réalisé, il s’agit juste de donner une orientation au coureur : qu’est-ce qu’il veut faire réellement sur cette course.  Ces éléments détermineront l’attitude du coureur et de l’équipe face aux situations rencontrées en course :

[list]* Statuts des coureurs cyclistes :

[list]--> Leader : aura tendance à se protéger. Les équipiers travailleront pour lui, il est unique par course.

--> Co-Leader : il y en a également un seul par course. Ce dernier va aider le leader dans les difficultés, si le leader abandonne, il prendra sa place et l'équipe roulera pour lui.

--> Equipier de Luxe : Il est un peu supérieur à l’équipier de base. Il s’économisera un maximum, et roulera lorsque les équipiers seront cuits ou lorsqu’il n’y en aura plus. Il ne peut pas y avoir plus d’équipiers de luxe que d’équipiers.

--> Equipier : bah l'équipier de base quoi, il attend son leader si ce dernier chute, il roule pour lui et les sprinters sur la plaine, quand l'équipe a besoin de lui.[/list:u]

* Tactiques par équipe (Globales) :

[list]--> Empêcher les attaques : l'équipe va rouler fort dés qu'il y aura des tentatives d'attaque, sauf si un de ses coureurs attaque.

-->Ne rien faire de spécial : l'équipe ne jouera aucun rôle, elle ne tentera pas d'empêcher les attaques (cependant cela n'empêche pas d'avoir un coureur de l'équipe qui attaque, au contraire). Cette tactique peut être utile pour faire reposer ses coureurs lorsqu’on n’est pas leader, en vue d’une étape plus difficile peut-être.[/list:u]

* Tactiques individuelles : (Par Cycliste)

[list]--> Attaque : Le joueur disposera d’un écran affichant le profil de la course, divisé en secteurs. Pour chaque coureur, il peut lui être attribué 3 secteurs d’attaque si l’on veut que ce dernier attaque.

--> Vigilance : Avec la vigilance, un coureur n’attaquera pas mais restera toujours bien placé. Cette tactique est particulièrement adaptée aux leaders en tête du général qui souhaitent contrôler la course. Avec cette tactique, ils n’attaqueraient que si un autre leader, ou un coureur dangereux au général, attaquait.

--> Suivre : Le coureur suivra si une attaque est lancée. Comme pour l’attaque, il peut être attribué deux secteurs sur lesquels le coureur suivra si une attaque se présente.

--> Tranquille : repos pour récupérer (utile pour les courses par étapes). Le coureur ne se fatiguera pas, il restera dans le peloton et/ou gruppetto, sauf s’il est équipier ou équipier de luxe, il roulera pour son leader quelque soit sa tactique individuelle.[/list:u]

* Objectifs individuels :

[list]--> Sprint final : Le coureur aura pour objectif la victoire finale.

--> Classement par points : Le coureur aura pour objectif les sprints intermédiaires et le sprint final (UNIQUEMENT POUR LES COURSES A ETAPES).

--> Classement grimpeur : Le coureur aura pour objectif de se classer dans les GPM intermédiaires pour obtenir le maillot de meilleur grimpeur (UNIQUEMENT POUR LES COURSES A ETAPES).

--> Classement général : Le coureur aura pour objectif de se classer au général (UNIQUEMENT POUR LES COURSES A ETAPES).

--> Travail pour l’équipe : le coureur n’a pas d’objectif particulier, il travaille suivant la tactique globale de l’équipe et son statut individuel.

Note : il pourra y avoir des objectifs identiques pour plusieurs coureurs d’une même équipe.[/list:u]

* Commentaires de la course en temps réel. Bien que notre décision concernant l’échelle de temps ne soit pas encore prise (nous n’en sommes pas encore à ce stade donc ça viendra bientôt ), nous hésitons encore entre une course en temps réel (soit 5/6h pour les plus belles), ou une échelle de temps divisée par trois. Les commentaires seront assez précis, et nous allons travailler à faire en sorte qu’ils soient variés et sympathiques à lire, ce qui ne sera pas non plus une tâche aisée. La rédaction des modèles de commentaire ne sera effective qu’une fois le moteur bouclé en version beta, id est lorsqu’il n’y aura plus de modifications majeures dans son fonctionnement.

* Refonte complète du moteur de simulation de course pour pouvoir intégrer toutes ces nouveautés et améliorer l’ancien moteur qui permettra d’avoir des résultats plus proche de la réalité.
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Maintenant quelques informations sur l’avancée du live :

Pour le moment, le nouveau moteur de simulation de course a bien avancé, nous pouvons enfin simuler des courses avec les statuts de pris en compte ainsi que les tactiques par équipes. Il reste à intégrer les tactiques individuelles et les objectifs. Ces dernières sont les plus importantes et demanderont des réglages beaucoup plus longs à tester que pour le reste. En effet, ceux sont les tactiques individuelles qui permettront au simulateur de course de pouvoir savoir quand il y a des échappées, des abandons, des cassures dans le peloton, des chutes, des crevaisons…Il faudra aussi savoir que ça ne sera plus forcément le meilleur coureur cycliste qui gagne, mais celui qui gagnera la course aura réussis à allier la tactique aux caractéristiques de ses coureurs.

Nous ne communiquons aucune date officielle pour éviter des déceptions, cependant il est désormais certain que nous ne serons pas en mesure de le proposer pour la saison 5.

L'équipe de CyManager.

Note : les informations ci-dessus ne constituent pas les règles finales du moteur de simulation, ces dernières sont susceptibles d'évolution en cours de développement face à des problèmes inattendus. Les règles finales seront publiées lors de la mise en production effective du nouveau moteur