Mes coures Cyranodavril)

Cyranodavril · 07-08-2008 16:50:42

Alors voila ma première course, que j'ai refaite avec les conseils que l'on m'a donné

Mon unique course de haute montagne, mais comme il y a quelques années que je ne suis plus allez en Savoie, je ne me souviens plus très bien des pentes

Que pensez-vous des ces 2 courses?? Je prépare un tour, et aussi la Cyclauto 78

Cyranodavril · 07-08-2008 16:51:33

Je me suis trompé, voilà mon unique course de haute montagne

Johnwest · 07-08-2008 17:03:15

Je ne sais pas comment sont répartis tes 60 secteurs mais beaucoup de passages me paraissent rectilignes :
- Millieu de la montée du col 1
- Fin de Descente du col 1
- Début et fin de descente du col 2
- Descente du col 3
- Début descente du col 4
- Plat avant montée finale
- Début montée finale

Peut être que tu n'as pas assez de différence de pourcentage entre deux secteurs ce qui fait que ça parait rectiligne.
ex : secteur 1 à 1,5% + secteur 2 à 1,6%

Moi je n'hésite pas à "tricher" et dans le cas de l'exemple j'aurais fait un sectreur 1 à 0,9% et le secteur 2 à 2,2% (dans le cas d'une même distance pour les 2 secteurs) afin d'avoir un rendu plus sympa... Je m'efforce juste de respecter les altitudes avec précision pour les sommets et à ±50m.

Voilà ce n'est qu'un avis, mais pour conclure c'est une très belle première. :wink:

Cyranodavril · 07-08-2008 17:19:29

Je sais bien que c'est pas vraiment le tour des Highlands, il est un peu trop au sud, mais bon. Il me manque la dernière étape, de Braemar à Aberdeen.

Première étape: Spittal of Glenshee--Elgin

Le deuxième GPM se termine avec un passage à 18.89%, mais en réalité, cette côté est à 22%, le moteur avait chauffé, là!!!

Deuxiè-me étape:CLM, Strasthpeffer--Lochcarron

Je pense que le début est un peu trop plat

Troisième étape: Kyle of Lochalsh--Strontian

Au départ, cette étape devait se terminer au port pour l'île de Mull, mais c'était trop long

Quatrième étape: Duart Castle--Fionnphort

Départ un peu plat, mais cette route longe la côte!! La descentre du deuxième GPM est à 22% (comme en vrai), cette étape se déroule sur l'île de Mull, jusqu'à l'embarcadère pour l'île de Iona

Cinquième étape: Fort William--Pitlochry

Début un peu lent et plat, mais c'est sur une route style nationale, alors!!, après on prend des "single track road", avec les 3 dernières GPM

Sixième étape: CLM Pitlochry--Braemar

Route déjà prise lors de la première étape, mais sinon, il faut allez au sud, et la c'est plat

La dernière étape arrivera bientôt.

Voilà, vous en pensez quoi?

Cyranodavril · 08-08-2008 10:41:14

Voila, une autre des mes courses, il s'agit, d'une course que j'ai inventée, mais je crois que je ne me suis pas trop mal débrouillé; cette course s'appelle, "Les Monts d'Arrée--Quimper, j'attends vos conseils

thecrow · 08-08-2008 10:51:32

Voila, une autre des mes courses, il s'agit, d'une course que j'ai inventée, mais je crois que je ne me suis pas trop mal débrouillé; cette course s'appelle, "Les Monts d'Arrée--Quimper, j'attends vos conseils

pour commencer ne mets pas de GPM ni de Sprint sur une course d'un jour.
ensuite, l'idée est pas mal mais c'est encore trop rectiligne. quant aux secteurs marron je n'en voie pas l'utilité à ce niveau là.

Cyranodavril · 08-08-2008 11:54:20

Voilà, j'ai rectifié un peu ce profil, mais l'arrivée se joue sur un secteur pavé, alors, il faut bien que je les introduisent
J'espère que comme ça, cette course est mieux

Cyranodavril · 15-08-2008 16:43:26

Voilà la Cyclauto 78. La première montée est la côte de Chanteloup les Vignes, avec un passage à 14%, et la dernière montée, celle de Meulan-Paradis commence avec un kilomètre à 10%

Voici la liste des côtes, vous pouvez vérifiez, elles existent, j'ai, par contre racourci la course s'en le vouloir :oops:
1 côte: Chanteloup
2 côte: Sagy
3 côte: Longuesse
4 côte: Rueil
5 côte: Théméricourt
6 côte: Le Perchay
7 côte: Clery en Vexin
8 côte: Charmont
9 côte: Genainville
10 côte: Magnitot
11 côte: Vaunion
12 côte: Baudemont
13 côte: Le Bosc Roger
14 côte: La Roche-Guyon, Route des Crêtes
15 côte: Vienne en Arthies
16 côte: Meulan Paradis
17 côte: Triel Pissefontaine

Voilà, c'est une course réelle, quoique raccourcie d'environ 20 km

J'attends vos commentaires

ougaboug · 15-08-2008 21:47:48

bin pourquoi ?
avec +20 kms sa serait mieux !

Cyranodavril · 15-08-2008 22:43:58

Je sais bien, mais en faisant la course, je ne me suis pas rendu compte que je zappait 20 km, c'est juste en vérifiant sur le profil officiel que je m'en suis rendu compte

ougaboug · 15-08-2008 22:57:10

Oué mais du coup 140 bornes sa fait court :s

iPee · 16-08-2008 00:05:25

C'est court, mais c'est joli.

Tu fais combien de secteurs ???

toto22 · 16-08-2008 08:55:40

ta course dans les monts d(arrée t as trouvé des sommets à 800m d altitude ?

Cyranodavril · 16-08-2008 10:21:25

Pour les Monts d'Arrée, il est bien possible que l'altitude ne corresponde pas.
Pour la Cyclauto, (vous allez rire) j'ai 146 secteurs, j'ai voulu essayer d'en faire une détaillé au maximum :wink:

Cyranodavril · 16-08-2008 16:06:39

Je vous présente une course fictive, mais avec des cols bien réels. Il s'agit du tour des Sommets de l'Arriège

Voici la première étape: Chaum--Port d'Aula

Premier col: Col des Ares (797 m)
Deuxième col: Col de Portet d'Aspet (1069 m)
Troisième col: Col de la Core (1395 m)
Quatrième col: Col de la Pause (1545m)
Arrivée: Port d'Aula (2260m)

Deuxième étape, un CLM; Seix--Guzet-Neige Station

Arrivée: Guzet-Neige Station (1520 m)

Troisième et dernière étape : Camurac--Port de Rat

Premier col: Col de Marmare (1361m)
Deuxième col: Col de Chioula (1431m)
Troisième col: Port de Pailhères (2001m)
Quatrième col: Col de la Quillane (1713 m)
Cinquième col: Col de Puymorens (11920 m)
Sixième col: Port d'Envalira (2408 m)
Septième col: Coll d'Ordino (1981 m)
Arrivée: Port de Rat (2363 m)

Voilà, vos en penser quoi?

Pilou · 16-08-2008 19:07:43

Bien. Non vraiment bien.

Juste certains détails peuvent choquer et font que ta course n'est pas parfaite. Mais sur la réalisation, rien à dire car on voit bien que tu respectes les altitudes.
Tes défauts:
- Certains GPM à supprimer (Col de la Pause, Col de Marmare)
- Le Port de Pailhères me parait "petit" (peut-être dû au fait que tu passes par Quérigut sans descendre jusqu'à l'Aude !)
- Le départ de la troisième étape aurait du (selon moi) s'établir entre Tarascon sur Ariège et Ax les Thermes. wink

Cyranodavril · 16-08-2008 19:21:03

Oui, mais si la troisième étape part d'Ax, elle aurait été beaucoup plus courte, mais, bon, le Port de Pailhères n'est raccourci que de quelques kilomètres. Pour les altitudes, j'ai suffit le profil des cols ds l'atlas des cols pyréennens, c'est tout, le seul endroit, qui n'est pas 100% exact se trouve ds la 3 étape, entre les deux sprints big_smile

ougaboug · 16-08-2008 19:28:55

conjuger plusieurs cols éloignés normalement, why not, mais, comme d'hab, meme commentaire, tu as prouvé qu tu pouvais faire une course comprenat des cols rééls, fixe toi maintenant comme objectif d'avoir quelque chose qui tienne la route !

Cyranodavril · 16-08-2008 19:47:54

Tu parle du Port de Pailhères et du Col de Puymorens? Il ne sont pas éloignés, c'est juste que j'ai du suivre la carte, et donc, le kilométrage, ne correspond pas forcément, mais tu peux vérifier, le départ de Puymorends est la bonne altitude

Cyranodavril · 16-08-2008 19:49:14

"fixe toi maintenant comme objectif d'avoir quelque chose qui tienne la route !"
Je dois comprendre quoi? Que reproches tu à ce Tour?

ougaboug · 16-08-2008 20:20:15

(vieux jeu de mots pourri a deubal)
Tenir la route, tracé cohérent !

ok, je sors :arrow:

Cyranodavril · 16-08-2008 20:22:30

C'est un tracé cohérent, je comprends pas, ce que tu me reproches

ougaboug · 16-08-2008 20:34:22

Je vous présente une course fictive, mais avec des cols bien réels. Il s'agit du tour des Sommets de l'Arriège

Manque plus que la liaison entre les col soit faite sur une route rééle, pis t'as tout bon !

Cyranodavril · 16-08-2008 21:14:02

La liaison entre les cols est réelle, je peux te donner les numéros de route, si tu veux

Cyranodavril · 16-08-2008 21:15:20

Voici la classique (fictive, mais les liaisons sont réelles, la fiction ne concerne que le nom) de Saint Jean Pied de Port--Col de la Pierre Saint-Martin

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