Sports méca

psg_02_is_back · 18-11-2009 20:37:38

c'est vrai que de voir une écurie écraser les premiers grand prix n'est pas suffisant ...
Oui et si elles n'écrasent pas les 2/3 du championnat.
Il a manqué juste un peu d'experience a Vettel pour être champion... Notamment un grand prix ou il est un pole et dans le premier tour il se fait doubler par Button.
Donc je ne vois vraiment pas ou est la preuves que n'importe qui aurait été champion avec cette voiture. D'ailleurs Barrichelo ne fait pas 2 au général je crois.

c'est quoi que tu ne comprends pas dans premiers grand prix ??????????? il n'a fait que gérer sa fin de saison et ça tout le monde peut le faire mais bon ça doit être comme au foot tu parles sans savoir

ps : ça doit être dur pour toi de supporter un pilote ça fait longtemps que ce n'est plus le même tout les ans

pélu · 18-11-2009 20:58:20

c'est vrai que de voir une écurie écraser les premiers grand prix n'est pas suffisant ...
Oui et si elles n'écrasent pas les 2/3 du championnat.
Il a manqué juste un peu d'experience a Vettel pour être champion... Notamment un grand prix ou il est un pole et dans le premier tour il se fait doubler par Button.
Donc je ne vois vraiment pas ou est la preuves que n'importe qui aurait été champion avec cette voiture. D'ailleurs Barrichelo ne fait pas 2 au général je crois.
c'est quoi que tu ne comprends pas dans premiers grand prix ??????????? il n'a fait que gérer sa fin de saison et ça tout le monde peut le faire mais bon ça doit être comme au foot tu parles sans savoir
ps : ça doit être dur pour toi de supporter un pilote ça fait longtemps que ce n'est plus le même tout les ans

;D Leurs voiture n'était pas la meilleur les 2/3 de la saison et donc si Vettel avait été un peu meilleur il était champion donc c'est pas tout le monde qui avec cette voiture aurait été champion donc. Il a géré mais a failli perdre c'est bien cette voiture n'as pas été au dessus du lot.
C'est quoi que tu ne comprends pas ici ??
Après pour ce qui est des remarques débiles je ne releverai pas .

Dernière modification par pélu (18-11-2009 21:00:09)

Andy Team · 18-11-2009 20:59:16

P'tain en parlant de supporter de Pilote. Avec le depart de Kimi sa va être la decheeeeeeee.

Go Vetteeel ! :fear:

override · 19-11-2009 17:04:24

Kimi ne fera pas la saison 2010.

Tu vas bien vite en besogne.

Queen · 19-11-2009 17:47:54

Kimi ne fera pas la saison 2010.
Tu vas bien vite en besogne.

On entend tout et son contraire. Selon Hs.fi, la piste Mercedes est assez sérieuse. Mais avec Rosberg signé, et Heidfeld qui en était pas loin, deux allemands pour une écurie Allemande, rien est fait. Mais ça serait vraiment une bonne chose pour lui, bien meilleur qu'une cohabitation avec Hamilton (on a vu avec Alonso ce que ça pouvait donner...). D'ailleurs j'ai envie de dire, mais qu'est venu faire Button dans cette galère.

Queen · 28-11-2009 10:11:53

Raikko en WRC semble se confirmer... Il serait sur une C4 sponsorisé par Redbull. Pas d'info sur son co-pilote... A mon avis, si ça se confirme, il ne reviendra plus en F1. Il à déjà 30 ans, et s'il veut espérer viser un titre en WRC, faut pas rêver, une saison ne lui suffira pas, aussi bon pilote soit il, surtout qu'avec Loeb et Hirvonen, il aura forte à faire. On ne s'improvise pas pilote de Rallye. Et même s'il se reconvertit totalement, je ne miserais pas beaucoup sur un titre de sa part avant sa retraite, ça serait du jamais vu ? (Appel au pro de l'histoire du sport).

iPee · 28-11-2009 10:15:22

Loeb atteint un age ou il n'a plus énormément de saison devant lui, p'tet qu'a la longue il sera assez fort et le terrain assez dégagé pour qu'il puisse gagner un titre.

Après, que vaudra-t-il en Rallye ?

Fait-il juste une saison "pour le fun" et "pour avoir piloter en Rallye" avant un retour en F1 ou part-il définitivement... J'espère qu'il reviendra !

Losc7 · 28-11-2009 11:39:25

J'ai mis 5min à comprendre le post d'iPee qui a confondu Loeb et Raikkonen... tongue
Mais je suis d'accord avec toi. ;)

iPee · 28-11-2009 11:52:21

Mon poste n'est pas très clair, en effet, mais je parlais n'ai pas confondu Loeb et Raikko.

Je vais te la refaire !

Raikko aura du mal à s'imposer devant Hirvonen et Loeb. Cependant, Loeb, 35 ans, n'en a plus pour longtemps. Si Raikko s'entraine dur durant 3 ans et que d'ici la Loeb se casse, il pourra p'tet poutrer Hirvo. Enfin selon moi, bien entendu.

Après est-ce que Raikko veut faire du WRC durablement ou juste une saison pour s'amuser, s'occuper et ne pas perdre la main ? Sa motivation sera sacrément différente si il espère retrouver une baquet en F1 dans 1 an ou si il veut faire du rallye durant des années.

Opistef · 28-11-2009 12:38:14

Et même s'il se reconvertit totalement, je ne miserais pas beaucoup sur un titre de sa part avant sa retraite, ça serait du jamais vu ? (Appel au pro de l'histoire du sport).

Non, effectivement, ça s'est jamais fait, le championnat du monde des rallyes n'existe "que" depuis 30 ans environ. Je n'y crois pas trop d'ailleurs, pas plus qu'un Loeb qui gagnerait un GP de F1. :huh:

iPee · 28-11-2009 12:52:07

Bah Luc Alphand du ski au Dakar ^^

Makkinen n'avait pas fait ça ?

EDIT : Décidemment en ce moment je confond mes références. Je viens de mélanger Mika Hakkinen et Tommi Makkinen. J'sais pas ce que j'ai ces jours-ci !

Dernière modification par iPee (28-11-2009 12:55:16)

Losc7 · 28-11-2009 13:00:59

iPee, c'est parce que tu mets "il" pour Loeb, puis pour Raikko, donc c'était pas clair. :)
Mais là je comprends mieux, et je pense qu'il devrait bien se placer. Après pour gagner, je sais pas. hmm

Weale · 28-11-2009 13:02:27

Raikkonen en Alsace, go ! big_smile

pélu · 28-11-2009 16:36:04

sa va être sympa, relancer peut-être l'interet de certaine personne pour le rally WRC qui peu a peu devient inintéréssant...

iPee · 28-11-2009 17:12:31

Pourtant, pélu, cette saison était passionnante et indécise jusqu'au bout entre Loeb et Hirvonen.

pélu · 28-11-2009 17:14:54

Pourtant, pélu, cette saison était passionnante et indécise jusqu'au bout entre Loeb et Hirvonen.

Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.

iPee · 28-11-2009 17:38:27

C'est ça dans presque tous les sports de nos jours sad

Regarde au foot, 4 clubs luttent pour le titre en Angletterre, 1,5 en Italie et en Espagne, 3 la saison dernière en France...

Si tu prend la F1 il aura fallu attendre mi-saison pour voir Button cesser d'être seul devant...

Même sur CyM' il n'y a pas trop de suspens en D1 wink

pélu · 28-11-2009 17:43:11

C'est ça dans presque tous les sports de nos jours
Regarde au foot, 4 clubs luttent pour le titre en Angletterre, 1,5 en Italie et en Espagne, 3 la saison dernière en France...
Si tu prend la F1 il aura fallu attendre mi-saison pour voir Button cesser d'être seul devant...
Même sur CyM' il n'y a pas trop de suspens en D1

F1 ce n'est pas les mêmes chaque saison et cela se joue souvent tout juste a la fin. Foot, c'est pas pareil, c'est populaire, il y a des buts des choses exeptionnelles parfois, en direct...
Alors que rally ce qu'il y a de jolies c'est les accidents lol, sinon pour les résumés tu vois juste 3 extraits (car impossible a diffuser en direct), et on t'annonce le résultat, et si en plus c'est toujours le même résultat, sa devient lassant, en tout cas pour moi.

override · 28-11-2009 17:49:12

Pourtant, pélu, cette saison était passionnante et indécise jusqu'au bout entre Loeb et Hirvonen.
Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.

Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.

Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents (Loeb - Grönholm en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.

Sinon je suis curieux en tant que fan de voir ce que Räikkönen va faire mais je ne me fais pas trop d'illusions. Une victoire serait un exploit et même si des pilotes de F1 comme lui ou Kubica ont montré qu'il savaient conduire ailleurs que sur un circuit, rivaliser avec les meilleurs pilotes de rallye, qui ne font que ça depuis des années, c'est un sacré défi.

Dernière modification par override (28-11-2009 17:50:12)

iPee · 28-11-2009 17:55:03

La crise du pétrole dont les prix devraient fantastiquement augmenter d'ici une dizaine d'année d'après Yann Arthus-Bertrand notre bien aimé sauveur (humour hein) pourrait-elle ammener, selon vous, la fin du sport mécanique tel qu'on le connait actuellement ?

pélu · 28-11-2009 17:55:32

Pourtant, pélu, cette saison était passionnante et indécise jusqu'au bout entre Loeb et Hirvonen.
Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.
Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.
Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents ( en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.

Je vois pas ou j'ai fait une mauvaise analyse ici mais bon.
Je trouvais le duel Loeb - Grönholm bien plus intéréssant car Grönholm avait un sacré palmarès. Mais bon une saison a 2 c'est quand même pas terrible. Hirvonen a finit loin la saison dernière je crois.
Aujourd'hui il n'y a plus que 2 vrais team, si vous trouvez sa intéréssant, c'est bizarre. Avant il y avait Subaru, Peugeot et Mitsubichi en plus, je trouvais la saison plus intéréssante a suivre.

psg_02_is_back · 28-11-2009 17:59:54

Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.
Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.
Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents ( en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.
Je vois pas ou j'ai fait une mauvaise analyse ici mais bon.
Je trouvais le duel Loeb - Grönholm bien plus intéréssant car Grönholm avait un sacré palmarès. Mais bon une saison a 2 c'est quand même pas terrible. Hirvonen a finit loin la saison dernière je crois.
Aujourd'hui il n'y a plus que 2 vrais team, si vous trouvez sa intéréssant, c'est bizarre. Avant il y avait Subaru, Peugeot et Mitsubichi en plus, je trouvais la saison plus intéréssante a suivre.

je comprends mieux tu regardes les rallyes dans les journaux ... c'est pareil pour les autres sports je suppose

pélu · 28-11-2009 18:01:05

Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.
Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents ( en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.
Je vois pas ou j'ai fait une mauvaise analyse ici mais bon.
Je trouvais le duel Loeb - Grönholm bien plus intéréssant car Grönholm avait un sacré palmarès. Mais bon une saison a 2 c'est quand même pas terrible. Hirvonen a finit loin la saison dernière je crois.
Aujourd'hui il n'y a plus que 2 vrais team, si vous trouvez sa intéréssant, c'est bizarre. Avant il y avait Subaru, Peugeot et Mitsubichi en plus, je trouvais la saison plus intéréssante a suivre.
je comprends mieux tu regardes les rallyes dans les journaux ... c'est pareil pour les autres sports je suppose

Tu me diras ou tu regarde les rallyes en direct, j'ai jamais trouver :stuart:

Queen · 28-11-2009 18:05:56

Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.
Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.
Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents ( en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.
Je vois pas ou j'ai fait une mauvaise analyse ici mais bon.
Je trouvais le duel Loeb - Grönholm bien plus intéréssant car Grönholm avait un sacré palmarès.

Moi j'attends le duel Merckx - Schumacher en Curling. Vu leur palmarès, ça doit être super intéressant :fear:

override · 28-11-2009 18:38:42

Oui mais il n'y a plus que 2 pilotes qui luttent, il y a de moin en moin de duel. Un championnat qui se résume a seulement 2 pilotes c'est triste.
Vu tes propos je me permets de te demander combien de rallyes tu suis par an? 2, 3? Ou alors c'est ton esprit d'analyse déjà remarqué de tous sur le topic foot qui te fait une nouvelle fois défaut.
Si tu regardes les derniers championnats ils se sont soit résumés à une lutte entre deux concurrents ( en 2006 et 2007 et Loeb-Hirvonen depuis 2008) soit à un cavalier seul de Loeb jusqu'en 2005. Le championnat 2009 a été de loin le plus passionnant depuis 2003.
Je vois pas ou j'ai fait une mauvaise analyse ici mais bon.
Je trouvais le duel Loeb - Grönholm bien plus intéréssant car Grönholm avait un sacré palmarès. Mais bon une saison a 2 c'est quand même pas terrible. Hirvonen a finit loin la saison dernière je crois.
Aujourd'hui il n'y a plus que 2 vrais team, si vous trouvez sa intéréssant, c'est bizarre. Avant il y avait Subaru, Peugeot et Mitsubichi en plus, je trouvais la saison plus intéréssante a suivre.

"Je crois" big_smile Hirvonen était tellement loin la saison dernière que Loeb n'a acquis son titre que lors de l'avant-dernier rallye.

Pour l'histoire des teams, il y a jamais eu plus de 2 ou 3 teams au top simultanément ces dernières années, comme en F1. Je vois l'intérêt de relever ça. Et tu me feras pas croire que t'intéressais au WRC du temps où la présence des Mitsu n'était pas anecdotique ;D

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