Course Le_Phoenix

Le_Phoenix · 30-05-2011 00:27:39

Bonjour,

Je vais m’essaye à la création de course ayant pris plaisir à rentrer une course pour la saison prochaine.

Tour des Iles Fidji ;

Cela se passe sur l'ile Viti Levu qui est la plus importante. Nous allons de l'Est à l'Ouest de Suva à Nadi. 238 kms.

Description :

Départ de Suva, on se dirige vers Vatukacevaceva en suivant la route Kings RD.

On passe notamment à ;

- Nausori, 4ème ville des Fidjis et servant d'aéroport à Suva.

- Wailevu,

- Barotu,

- Naiserelagi ;

- Nanokonoko,

- Navolau ;

- Rakiraki, ville importante des Fidjis où les archéologues ont retrouvés les plus anciens reste des premiers habitants des Fidjis

Ratu Udre Udre y repose en paix, cannibale ayant consommé 800 victimes ;

- Vatukacevaceva.

Le long de l'Océan, c'est de la plaine. Régulièrement inondé par le passé.

On grimpe le Mont Tomanivi, via le pont de Navai, culminant à 1324 mètres, le plus haut col des Fidjis.

La route de Navai, nous amènes à Koro, village des nuages, via Nandreau.

En route pour Navala ;

Pour arrivée à Tonge, on emprunte le Mont Mangonbro.

Tabalei et kubuya suivent.

-Le Mont Korubu.

-Le village de Navilawa et le Mont Evans ;

- Abaca ;

On retrouve ensuite la plaine avec Viseisei - Nadi.

++

Dernière modification par Le_Phoenix (04-06-2011 10:20:46)

bigstrong · 30-05-2011 07:53:44

Il te faut plus de secteurs, pour cette distance, tu peux difficilement sortir quelque chose de potable à moins de 70 ou 80 secteurs.
D'autre part, pour obtenir un profil détaillé, avec les altitudes intermédiaires, tu peux utiliser des sites comme openrunner. Le site est très facile d'utilisation et gratuit à condition de s'inscrire.
Bon courage ;)

Le_Phoenix · 30-05-2011 14:49:53

Bon ben 4 1/2 heures perdues. On s'y recolle après avoir compris le site.

Dernière modification par Le_Phoenix (30-05-2011 15:37:51)

Le_Phoenix · 30-05-2011 18:39:02

bon, je commence à prendre mes marques avec le programme ;

Par contre, il me manque une info importante. Si j'ai plus ou moins su localiser les cols, je n'ai pas trouvé d'explications pour les voir exactement.

On peut m'expliquer ?

Dernière modification par Le_Phoenix (30-05-2011 18:40:59)

thecrow · 31-05-2011 10:43:57

que veux tu dires par " je n'ai pas trouvées d'explication pour les voir exactement ".

Johnwest · 31-05-2011 11:22:11

Je ne suis pas un spécialiste des Fidgi mais es tu certains de cliquer sur "calculer l'itinéraire" avant d'enregistrer et d'afficher ton profil???

Les pentes me semblent particulièrement ... pentues :fear:

Le_Phoenix · 31-05-2011 14:26:24

que veux tu dires par " je n'ai pas trouvées d'explication pour les voir exactement ".

Les quatres monts ;

9) Le col Mont Tomanivi culmunant à 1324 mètres.
17) Est, Mont Mangonbro, 7,08 km, 889 mètres.
18) Ouest, Mont Korubu, 14,16 km, 1076 mètres.
20) Ouest, Mont Evans, 13 km, 1195 mètres.

ont la bonne altitude sur ce qui est marqué mais via le programme, je n'arrive pas à trouver la précision ou même leur présence. Sur l'image, par exemple, je ne monte qu'à 1100 mètres au lieu des 1324 pour Tomanivi.

En regardant via les courbes, je peux plus ou moins les pointés mais pas en précision. Je souhaiterais savoir le faire avec précision.

Comment savoir les villes associés à un col quelconque ?

@JohnWest ;

Je commence à m'adapter sur le programme pour le parcours dans son ensemble, il ne calcule pas trop d'entrées probablement donc je vais devoir segmenter, ce sera plus précis à sa finition.

Par contre, je suis intéressé de savoir le nombre total de secteurs autorisés par le jeu. Avec ce programme, on peut en faire beaucoup et le faire avec précision.

L'image en premier post n'est plus valable n'ayant rentrées que les localités.

thecrow · 31-05-2011 14:50:05

tu peux directement mettre le nom du col ou du mont sur openrunner et il te le trouvera.

Le_Phoenix · 31-05-2011 15:35:34

J'ai essayé de mettre les points de départs sur les monts en suivant. Cela m'a donné le même emplacement... en dessous d'un nuage. hmm

Dernier paramètre à régler avec l'info de la limite des nombres de secteurs à rentrer.

edit : Plus de 300 donc cela sera vachement précis. :D Plus qu'à rentrer les infos.

Dernière modification par Le_Phoenix (31-05-2011 22:59:35)

Miroutchi · 01-06-2011 06:02:16

Euh... 300 c'est beaucoup!
Il faut une dérogation pour ça ... y a que Schleck qui en a une ! :fear:

Sinon.... tu pourrais nous faire un petit essai sur les routes espagnoles ;)

Ben09 · 01-06-2011 08:49:39

évites les régions trop comùpliqués pour un d&ébut, openrunner ne les calcule que très mal... Essaye toi plutôt à reproduire une étape d'un GT du genre TDF G d'I ou V...

Johnwest · 01-06-2011 10:53:13

'un GT du genre TDF G d'I ou V...

AH bah là c'est tout de suite plus clair... :fear:

Par contre j'ai vraiment l'impression que tu n'utilises pas "calculer un itinéraire" mon cher Phoenix... Me trompe-je ? :stuart:

Sinon ouai désolé pour les secteurs mais plus de 250 est breveté par Schleck! C'est une marque déposée et nous faut malheureusement fréquemment faire face à des profils assez déstabilisants... :fear:

Plus sérieusement si norme il y a :
=> Plaine : ±60 secteurs
=> Vallon/Montagne : ±80 secteurs
=> Course en circuit : pas trop de limite mais ça amène vite à 120/140 secteurs

Après c'est l'avantage de l'éditeur c'est que tu es libre de faire ce que bon te semble wink

Le_Phoenix · 05-06-2011 15:45:58

Suite à mon intervention en début de semaine sur l'autre topic, j'ai repris la confection de la course espagnol Badajoz - Don Benito en passant par le col de Tentudia.

Badajoz est la capitale de la province de Badajoz en Extramadure.

Les caméras pourront s'arrêter un bref instant sur les portes de Palmas ;

Vestige de la muraille qui encerclait la ville au 16eme siècle.

Après 25 kilomètres, nous arriverons dans la ville d'Olivenza.

Ville connue pour la revendication portugaise et riche en histoire entre les deux nations.

autre richesse médiévale.

Vers le 85eme km, nous serons à Jerez de los Caballeros où les journalistes pourront décrire les chevaliers des templiers car la ville a été en leur possession.

A frégénal de la Sierra pendant que les coureurs se ravitailleront, les commentaires seront portés à la tauromachie.

Ensuite passage à ;

- cabeza la vaca,
- calera del Leon,
- tentudia,
- Garrapito
- Fuento del cantos.
- Zafra, restituta Julia©cesar, ville touristique ;

- Almendralejo : ville du romantisme grâce à José de Espronceda et Carolina Coronado au 20ème, ville qui a déjà été l'arrivée d'une étape de la Vuelta en 2006 remportée par Ventoso.

- Palomas
- Oliva de Mérida
- ravitaillement à Guarena
- Las Guamitas
- Mengabril
- Don Benito où Napoleon a remporté une bataille sanglante en 1809.

Un représentant de l'équipe locale ;

++

Dernière modification par Le_Phoenix (27-12-2013 16:04:28)

Miroutchi · 05-06-2011 22:05:28

Profil étrange.... :blink: .. mais je crois que j'aime bien :rolleyes:

Continue sur les routes espagnoles ;)

Le_Phoenix · 09-06-2011 17:28:28

Bah je ne me préoccupes pas des courses des autres, je reflètes la réalité du terrain en respectant les consignes de JohnWest ^^. En attendant toujours d'avoir des nouvelles du nombre de courses à présenter pour la saison prochaine en Espagne.

Aujourd'hui, j'ai conçu une course sur un délire.

Tout le monde a déjà entendu le proverbe sur Tataouine : « aller à Tataouine » ou « aller à Tataouine-les-Bains » qui signifie aller se perdre au bout du monde...

Peu de monde sait que cela existe, c'est en Tunisie.

J'ai conçu la course Tataouine - Jarah ;

Un profil plainier avec une bosse pentue. Vu la hauteur, je l'ai considéré plainière.

La région est connue pour les scènes de certains épisodes de Star Wars.

Des habitations troglodytes de Tataouine ;

Guermessa est à l'Ouest, connu pour son artisanat berbère traditionnel appelé mergoum (broderie) et son ksour (grenier).

Medenine a le même profil que les deux autres villes, ksour, maison troglodytes mais se différencie des autres car point de départ de plusieurs circuits.

Tounine un point touristique ;

Matmata nouvelle sert à reloger les habitants des maisons troglodytes de matmata.

Gabes, une des grandes villes de Tunisie, 4eme port maritime.

La grande mosquée à Jarah ;

Dernière modification par Le_Phoenix (21-03-2014 18:47:01)

Miroutchi · 09-06-2011 21:36:25

Les profils tunisiens sont toujours assez quelconques... nous avons été un p'tit groupe d'explorateurs à s'y essayer :)
Et ton profil n'échappe pas à la règle. Il est certainement bien fait, mais peu attractif... ce n'est pas de ta faute, fallait pas aller à Tataouine !

Pour l'Espagne, il n'y a pas d'obligation.
Tu peux présenter 1 profil seulement comme 50... chacun est libre wink

Le_Phoenix · 13-06-2011 12:55:49

Oui, j'ai vu à moins de 500 mètres d'altitudes, l'échelle des parcours de l'éditeur rend assez plat alors qu'il y a des hauts et des bas.

Il me semble qu'il faut soit du plat (plaine), soit des différences de 300 mètres pour que cela ressemble à quelque chose.

J'ai fait un deuxième parcours espagnol sur fond d'histoire, dans la région d'Extramadure.

Medellin - Plasencia

Voici le parcours ;

Je l'ai mis en vallonné, je considère qu'aux environs de 500 mètres d'altitude, ce n'est pas vraiment de la plaine surtout que si je fais une troisième étape, cela passera en montagne vu le relief au Nord.

Si vous préférez que je le mette en plaine, il y a moyen.

Voici la présentation ;

Medellin :

Connu en France pour la terrible bataille qu'à remporté Napoléon, via Claude-Victor Perrin, entre Medellin et Don Benito le 28 mars 1809.

Cette bataille inaugurait la prise du Sud de l'Espagne.

En passant par Guarena à l'Ouest, nous nous rendons à la Capitale de l'Extramadure, point obligé en étant dans la région :

Mérida :

Capitale de l'Extramadure. Ville contenant un riche passé culturel. Elle existait déjà du temps des romains. Capitale romaine en Lusitanie.

Elle figure au patrimoine de l'Unesco.

Via Aldea del Cano, nous remontons à :

Caceres

Caceres (Haute Extramadure) qui est avec Badajoz (Basse Extramadure), l'autre capitale des provinces d'Extramadure.

Également une ville riche en passé. On ne peut pas trouver mieux le cachet des temps qu'à Caceres. La présence humaine a été confirmé dès la préhistoire via les grottes de Maltravieso.

En passant par Canaveral est en continuant la route de la Plata, nous arrivons à :

Plasencia :

Ville créée par Alphonse VIII pour garder la frontière sud-ouest.

Elle fut le siège du diocèse du Pape Clément III.

Plasencia est une ville étape régulière des courses cyclistes en Espagne.

Conclusion : Un parcours riche en culture et en architecture donc.

Dernière modification par Le_Phoenix (27-12-2013 16:05:38)

Le_Phoenix · 14-06-2011 13:27:14

Comme dis hier, Plasencia a déjà été emprunté lors de Vuelta.

Une d'entre elle est Plasencia - La Covatilla qui est un classique en Vuelta. Elle a notamment figuré en étape 15 en 2004 et étape 5 en 2006.

Voici le parcours irl de 2006 ;

Voici le parcours désormais disponible ingame ;

Il s'agissait de la première étape de montagne du Tour d'Espagne 2006. Quatre cols étaient répertoriés :

Puerto de Piornal (1re cat.)
Puerto de Honduras (1re cat.)
Alto de Lagunilla (2e cat.)
La Covatilla (cat. E)

Au niveau culture ;

Tejedar de Tieta
Torremenga
Garganta de Oila ;

Piomal

Valdastillas

Navaconcejo

Cabazuela de Vale

Hervas

Aldeanueva de Camino
Abadia
Lagunilla

Province de Salamanque ;

El Cerro

Puerto de Bejar
Cantagallo
Bejar

La Covatilla

Le 28 août prochain, il y a une arrivée à La Covatilla mais via le tracé Villacastin - La Covatilla.

Je considère ce tracé comme mon chef d'oeuvre jusqu'ici. ;)

++

Dernière modification par Le_Phoenix (27-12-2013 16:08:43)

Hazmo · 14-06-2011 17:56:58

Très Belle Course Les Routes Espagnols Sont Superbes Pour Les Grimpeurs :love:

Miroutchi · 14-06-2011 19:52:25

De mieux en mieux les profils ;)

pour les photos, tu peux limiter un peu wink

Le_Phoenix · 15-06-2011 16:23:29

Après un bref transfert en soirée, nous repartons sur la course ;

Salamanque - Bragança.

Salamanque est un point obligé dans la Vuelta ;

6 arrivées à Salamanque entre 1998 et 2002. Arrivée en 2010 après plusieurs saisons sans y avoir été en tant qu'arrivée. Ils ont été au départ d'étapes également. Elle sera au menu de la Vuelta de cette année lors d'un chrono.

Patrimoine mondial de l'humanité.

Salamanque et Palencia sont les deux plus vieilles d'Espagne.

J'ai préféré y faire une étape. Le prochain post présentera un chrono entre deux villes proches.

La route de la Plata qu'on emprunte sur la plupart du parcours est une route touristique romaine. Également l’itinéraire secondaire du pèlerinage à Compostelle.

Zamora en Castille et Leon est un site historique, place forte des Carthaginois. Capitale de la province.

La région est connu pour les vins de Toro. La vallée de Duero offre des paysages de granit et comporte une zone protégée pour les oiseaux.

Nous passons entre autre à Sanabria qui comporte le plus grand lac glaciaire de l'Espagne.

Les ovnis y passeraient régulièrement. ( :stuart: )

Le Pena Mira (1243 mètres) comportant une zone habitée par les loups et connu par les chasseurs.

Le Parc Naturel Montesinho :

Arrivée à Bragança (Portugal).

Vous saurez pourquoi demain (mais d'avantage lors de mon deuxième rajout de post), je suis au Portugal. C'est logique est inévitable avec ce que j'ai en tête. :D

Dernière modification par Le_Phoenix (27-12-2013 16:09:38)

Miroutchi · 15-06-2011 18:13:43

J'aime bien :)

thecrow · 15-06-2011 19:58:14

celle là j'accroche moins je préfère celle d'avant.

Le_Phoenix · 16-06-2011 14:22:59

Un CLM annoncé, un CLM réalisé ;

Localité : Feces de Abajo - Verin.

Deux localités espagnoles juste au-dessus de la frontière espagno-portugaise en Galice. Province d'Ourense.

Pourquoi là ?

Tout simplement que la région regorge de montagne est il m'a été difficile de trouver un circuit plat dans cet endroit. Je comprends facilement que le CLM de Salamanque emprunté très souvent dans la Vuelta et suivit d'une journée de repos pour le transfert. Cette année, les coureurs transiteront à 200 bornes pendant la journée de repos.

Autres localités utilisés Mandin, Tamaleguos, Mourazos, Tamagos, Cagonas, Rasela, Vilela, Caldenilas, Tintores, Vilamaior de Val

Verin :

Connu pour ses eaux minérales.

Dernière modification par Le_Phoenix (27-12-2013 16:10:13)

Le_Phoenix · 17-06-2011 20:52:36

Une autre course qui était obligatoire à mes yeux vu ce qui va se passer en août sur la Vuelta vient d'être rajouté ingame par mes soins.

En effet ayant remonté en Galice, j'avais une obligation... faire la terrible étape vers la station de Montana Manzaneda plus connu pour le ski que pour le cyclisme. Col inédit, une des attractions de la prochaine Vuelta.

Après plusieurs heures de recherche, d'où une petite différence notable, car je n'avais pas tout les lieux de passage, j'ai enfin terminé cette course.

Là voici ;

Elle part de Vérin, juste au-dessus de la frontière espagno-portugaise et se termine tout en haut de la station.

http://www.youtube.com/watch?v=pwJhUGAs … r_embedded

Elle emprunte ;

Fumaces, A trepa, San Cristovo, As Vendas de Barreira, Navallo, A Gudina, O castro, San Cibrao, Viana Do Bolo, Mourisca

San Mamede, Covelo, Pradolongo, A Veiga, Casdenodres, Castromarigo, Candeda, Meda, Santigoso, Soulecin, Vilarino, O Barco (il m'a fait perdre du temps ce passage)

A Proba, Vilamartin, San Miguel de Outeiro, O Barro, A Rua, Freidixo de Abaxio, Freidixo, Larouco, Mendoia, A Proba de Trives, O Pereiro, O Castro et Cabeza de Manzaneda.

Pour la présentation de la région ;

Fumaces est connu pour ses parcours d'escalade.

A Gudina est connu pour la bataille entre la coalition Portugaise - Anglaise contre les espagnols en 1709. Un massacre côté de la coalition 2000 morts et 3000 capturés pour 400 victimes espagnoles. Seul la cavalerie espagnole avait combattu.

San Cibrao un port de pêche.

A Rua connu dans l'époque romaine et ses vestiges. Ils prendront l'ancienne voie romaine (fallait savoir Oo).

O Castro, forteresse romaine.

Freidixo sculptures romaines.

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