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La saison va bientot commencer et deja du nouveau.
La FIA change les règles
A l'issue de Conseil Mondial de la FIA, mardi à Paris, plusieurs décisions ont été prises pour la saison à venir. Ainsi, le vainqueur du championnat du monde sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de Grand Prix. L'idée de la FOTA de changer le barème de points a été rejeté.
Sa va donner de ces Grand Prix :pirate:
"A coté de chaque bouteille vide, il y a un mec plein"
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ça va être surtout plus spectaculaire...
Soit tu gagne soit tu fais rien :D
je vais enfin reprendre goût à la f1
INFO IMPORTANTE de la sécurité sociale !!! Afin de favoriser l'usage des médicaments génériques et ainsi lutter contre les lobbies pharmaceutiques, le Viagra sera probablement remplacé par un générique, à savoir... l'eau bouillante. En effet celle-ci durcit les oeufs, gonfle les saucisses et ouvre les moules. Ayez le geste citoyen, faites tourner
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Ouais bah ça va pas vraiment changer quoi
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Pilote saison 2009
McLaren
1 Lewis Hamilton (ROYAUME UNI)
2 Heikki Kovalainen (FINLANDE)
[color=red]Ferrari
3 Kimi Räikkönen (FINLANDE)
4 Felipe Massa (BRESIL)
BMW
5 Robert Kubica (POLOGNE)
6 Nick Heidfeld (ALLEMAGNE)
Renault
7 Fernando Alonso (ESPAGNE)
8 Nelson Piquet (BRESIL)
Toyota
9 Jarno Trulli (ITALIE) Toyota
10 Timo Glock (ALLEMAGNE)
Toro Rosso
11 Sébastien Bourdais (FRANCE)
12 Sébastien Buemi (SUISSE)
Red Bul[/b]
14 Mark Webber (AUSTRALIE) l
15 Sebastian Vettel (ALLEMAGNE)
Williams
16 Nico Rosberg (ALLEMAGNE)
17 Kazuki Nakajima (JAPON)
Brawn
18 Rubens Barrichello (BRESIL)
19 Jenson Button (ROYAUME UNI)
Force India
20 Adrian Sutil (ALLEMAGNE)
21 Giancarlo Fisichella (ITALIE) [/color]
Dernière modification par Andy Team (17-03-2009 17:20:49)
"A coté de chaque bouteille vide, il y a un mec plein"
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Encore un changement de règle
Déjà qu'on y comprend rien ...
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Celui-ci devrait etre interessant.
Plus de lutte entre les meilleurs equipes...
Enfin c'est mon avis
"A coté de chaque bouteille vide, il y a un mec plein"
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Plus de spectacle ? Pas sûr. Si la victoire est jouée à la mi-course, il faut espérer la casse pour voir se passer quelque chose, alors qu'avant, on pouvait se rabattre sur les batailles entre 2ème et 3ème, ... (même si c'est moins bien qu'une bataille pour la 1ère place).
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Plus de spectacle ? Pas sûr. Si la victoire est jouée à la mi-course, il faut espérer la casse pour voir se passer quelque chose, alors qu'avant, on pouvait se rabattre sur les batailles entre 2ème et 3ème, ... (même si c'est moins bien qu'une bataille pour la 1ère place).
en meme temps y avait rarement du spectacle et quand il y en avait la réalisation était pourri
par contre si un pilote a de l'avance il pourrait s'arranger pour péter son moteur du coup ...
INFO IMPORTANTE de la sécurité sociale !!! Afin de favoriser l'usage des médicaments génériques et ainsi lutter contre les lobbies pharmaceutiques, le Viagra sera probablement remplacé par un générique, à savoir... l'eau bouillante. En effet celle-ci durcit les oeufs, gonfle les saucisses et ouvre les moules. Ayez le geste citoyen, faites tourner
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Putain c'est ridicule. Faut éliminer certains circuits (Silverstone) alors... ou alors pas besoin de se lever deux jours de suite, on aura le vainqueur après les qualifs.
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Ce qui me parait aberrant c'est de balancer une regle qui modifie tout d'un coup : la performance est bien plus importante que la regularité !!!
Un mec qui termine 6 fois premier et rien a coté ne me semble pas plus méritant que celui qui ferait 5 fois premier avec plusieurs 2e places mais bon...
C'est vraiment devenu un cirque la F1. :angry:
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Je pense que les jours de pluie Massa aura même pas besoin de se déplacer mdr
Pareil pour le GP de Singapour.
Ce qui me parait aberrant c'est de balancer une regle qui modifie tout d'un coup : la performance est bien plus importante que la regularité !!!
Un mec qui termine 6 fois premier et rien a coté ne me semble pas plus méritant que celui qui ferait 5 fois premier avec plusieurs 2e places mais bon...
C'est vraiment devenu un cirque la F1. :angry:
totalement d'accord avec ca
dans tous les sports le meilleur est régulier
de plus, ca ne va pas avantager les petites écuries qui ne vont faire QUE de la figuration
A quand une voiture identique pour tout le monde??
Resume du film Titanic
Celine Dion chante, alors le bateau préfère se suicider.
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La voiture identique serait le meilleur moyen de comparer les PILOTES, effectivement, mais la F1 ce n'est pas ça. C'est d'abord la meilleure voiture qui gagne, ensuite le pilote fait la différence quand le niveau est proche.
Apres les différents reglements sont discutables ou pas mais annoncer les regles 8 jours avant le debut du chmpionnat alors que les écuries bossent depuis des mois sur leurs projets est ahurissant.
J'attend avec impatience une saison ou un branleur va être champion avec 4-5 victoires et rien d'autre alors qu'un autre aurait eu le double de point en étant régulier pour que ça crie au scandale... :dev:
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Ce qui me parait aberrant c'est de balancer une regle qui modifie tout d'un coup : la performance est bien plus importante que la regularité !!!
Un mec qui termine 6 fois premier et rien a coté ne me semble pas plus méritant que celui qui ferait 5 fois premier avec plusieurs 2e places mais bon...
C'est vraiment devenu un cirque la F1. :angry:totalement d'accord avec ca
dans tous les sports le meilleur est régulier
de plus, ca ne va pas avantager les petites écuries qui ne vont faire QUE de la figurationA quand une voiture identique pour tout le monde??
pour les petites écuries elles ne faisaient déjà que de la figuration mais je comprend ton point de vue. il demeure que c'est complètement ridicule d'instaurer un tel règlement et que j'ai du mal a concevoir comment ils ont pu en arriver la.
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plus de spectacle??
le gars a 4-5 secondes d'avance ca veut dire que ca va etre le seul a continuer la course...
Bientot ca va etre a chaque tour le dernier a fini la course
je vais aller bosser a la FIA
la formule 1 le seul sport ou les gars qui "gerent" la saison (une victoire puis pépere puis on gere pour etre devant)
c'est vrai que le spectacle sera présent entre ceux qui joueront le coup (tres peu a mon avis vu les interets financiers et tout que ca engendrent)
je vais plutot mater le curling c'est encore le plus régulier qui gagne
Resume du film Titanic
Celine Dion chante, alors le bateau préfère se suicider.
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Si deux pilotes ou plus terminent la saison avec le même nombre de victoires, le titre sera donné au pilote ayant marqué le plus de points, le barème de points restant le même qu'actuellement (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 points).
faudrait tout mettre avant de raler ...
INFO IMPORTANTE de la sécurité sociale !!! Afin de favoriser l'usage des médicaments génériques et ainsi lutter contre les lobbies pharmaceutiques, le Viagra sera probablement remplacé par un générique, à savoir... l'eau bouillante. En effet celle-ci durcit les oeufs, gonfle les saucisses et ouvre les moules. Ayez le geste citoyen, faites tourner
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psg_02 : Les points en gros ne serviront plus a rien si j'ai compris...
Le mec peut marquer 120 Points mais 4 victoires contre 5 victoires et 51 point beh sa sera lui avec le plus de victoire..
Donc en gros les points... Sa sert a rien !
"A coté de chaque bouteille vide, il y a un mec plein"
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règlement de merde faut pas chercher. lé temps pour bernie d'attraper une grave maladie incurrable (sadique ?)
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La FIA s'est dite vendredi prête à repousser à 2010 le nouveau système d'attribution du titre en cas de contestation des écuries. Cette annonce survient peu après que l'association des écuries de F1 (FOTA) a justement remis en cause vendredi ce nouveau système. «Si, pour une quelconque raison, les écuries de F1 ne sont pas d'accord avec le nouveau système, sa mise en application sera différée à 2010», a affirmé la FIA dans un communiqué.
Mardi, le conseil mondial de la FIA avait provoqué un tollé en validant une réforme du système de points (10-8-6-5-4-3-2-1) en offrant le titre au pilote qui aurait remporté le plus de victoires, quel que soit son total de points. Si un nouveau changement doit apparaître, il doit être décidé vite car le premier Grand Prix de la saison aura lieu le 29 mars en Australie.
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Manque de crédibilité c'est terrible
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1re ligne:
Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes)
Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes)
2e ligne:
Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault)
Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)
3e ligne:
Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)
4e ligne:
Jarno Trulli (ITA/Toyota)
Timo Glock (GER/Toyota)
5e ligne:
[color=red]Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
6e ligne:
Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)
Fernando Alonso (ESP/Renault)
7e ligne:
Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)
8e ligne:
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)
Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari)
9e ligne:
Nelson Piquet Jr (BRA/Renault)
Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)
10e ligne:
Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)[/color]
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